从实验室里的技术攻坚
到行业赛道的创新突围
隧道人再摘8项
上海市科学技术奖
书写科技赋能发展新篇
8月26日，2024年度上海市科学技术奖励大会召开。大会揭晓了2024年度上海市科学技术奖，隧道股份（600820）“长大隧道火灾防控与安全低碳运维关键技术”等8项科创成果揽获上海市科学技术最高等级奖项，再次印证了隧道人在科技创新征程上的硬核实力。
助推城市绿色转型发展
长大隧道火灾防控与安全低碳运维关键技术
火灾防控是长大隧道工程安全运行面临的重大挑战。经过长期科技攻关与工程实践，项目突破了长大隧道火灾防控与安全低碳运维关键技术，建立了具有自主知识产权和经工程验证的“防灾-抗灾-控灾”核心技术成果体系，并成功应用于上海北横通道、北翟路地道等重大工程。
在隧道股份城建设计集团、上海隧道、智慧城市运营公司的协同攻关下，该成果建立了消防设施实时动态评估体系，实现分钟级多源监测与隐性故障精准识别；融合视频与感温数据，构建火灾动态重构技术，实现高温区域米级定位，有效解决烟雾遮挡下的监测盲区；研发智能动态调控系统，集成机器学习风机控制、秒级疏散预案生成与车辆追踪技术，形成从灾情研判到资源调度的全链条智慧决策，显著提升救援效率与安全性。目前，该成果相关核心指标已通过实践验证，正推动隧道运维进一步向安全、低碳、高效全面升级，赋能城市安全韧性建设。
工业园区废水深度处理与有价物质回收利用关键技术及应用
隧道股份城建设计集团聚焦工业园区废水深度处理与资源化利用的“两水”（难降解有机废水、高盐废水）、“一液”（浓缩液）、“多资源”（重金属、无机盐等）共性难题开展攻关，发明了难降解有机废水强化水解酸化与催化氧化技术，创新了高盐废水膜分离深度处理技术，构建了浓缩液有机物脱除技术与分盐浓缩工艺，开发了多资源回收与有价物质利用技术，建立了“两水一液”深度处理与“多资源”回收技术体系。相关成果应用于微电子、化工行业等29个国家级/省级园区，推动了我国工业园区废水高效循环利用与绿色转型发展。
复杂软土地层环境振动传播机理与控制关键技术及应用
隧道股份城建设计集团针对软土地区交通荷载引发的环境振动产生不良影响的难题，经过产学研攻关和重大工程实践，在复杂软土地层环境振动传播机理、分析设计方法与控制关键技术等取得突破。该成果建立了频域-波数域内的车-轨和地基动力相互作用的分析理论，提出了轨道交通引发的隧道-地层-结构共同作用的振动响应高效分析方法，以及道路交通引发的精密装置基础微振动分析方法，形成了复杂软土地层环境振动的全链条控制技术，显著降低了轨道交通沿线近接空间的环境振动水平，推广应用前景广阔，社会、经济和环境效益显著。
推动地下空间高效建设开发
复杂地层环境基坑工程绿色支护及智能控制关键技术
近年来，随着城市化进程的加快和土地资源的紧缺，基坑工程作为地下空间开发中的关键环节，面临复杂地层环境条件下支护结构和环境变形控制困难，以及多变施工环境条件下风险评估困难等问题。
对此，隧道股份城建设计集团、上海隧道基于多项重大工程实施，通过现场测试与监测、理论分析、数值模拟、数据融合等手段，在基坑施工装备、探测技术、预警方法等方面取得技术突破，形成复杂地层环境基坑工程绿色支护及智能控制关键技术。该技术将有助于解决城市和复杂地层环境下基坑支护结构和环境变形控制等难题，推动地下空间开发的高效、安全和可持续发展。
超深拼装式竖井智能立体车库关键技术及应用
针对城市停车难问题，隧道股份上海路桥、城建设计集团依托“产学研用”联合攻关，形成具有充分自主知识产权的超深拼装式竖井智能立体车库成套创新技术。项目已在南京获得成功应用，社会、经济和环保效益显著，推广应用前景广阔，成果总体达到国际先进水平。
该项目首次实现了超深拼装式竖井与超高密度机械立体停车库的结合，实现超深拼装式竖井高强度薄壁结构设计、能抵抗超高水压的防水体系设计，首次探明了超深拼装式竖井全过程结构力学响应特性。同时，项目还形成了超深拼装式竖井微扰动掘进施工工艺，首次提出机械掘进悬吊拼装竖井土压力理论计算模型，研发了小直径超深竖井场景下的新型高速机械停车库架构，解决超深地下空间开发高密度高速智能立体车库的难题。
新型绿色高效逆作法建造关键技术与应用
城市地下空间的大规模开发，对工程建造效率、施工安全、绿色经济等提出了更高要求，常规逆作法已难以满足工程多目标需求。隧道股份城建设计集团在天津地铁8号线下瓦房站等项目中，通过百米级超高上下同步逆作、多塔楼超大深基坑顺逆作交叉同步实施、软土超深地下结构新型逆作与环境影响控制等关键技术的研发，攻克形成了新型绿色高效逆作法建造关键技术，全面升级了逆作法技术体系。
项目成果应用于天津地铁8号线下瓦房站、上海国际金融中心等重大工程，总体达到国际先进水平，为大规模地下空间开发提供了重要技术支撑。
数智赋能地下工程建设
城市网络化深埋地下工程智能建造及风险管控关键技术与应用
由隧道股份上海路桥作为项目主要完成单位，携手上海隧道、城建设计集团共同完成的“城市网络化深埋地下工程智能建造及风险管控关键技术与应用”课题，瞄准城市网络化深埋地下工程智能建造风险管控的重大需求，对风险网链分析理论、智能感控技术和装备、网络化建造协同管控平台等开展系统研究，为地下工程建造提供知识驱动的技术、装备及关键技术。该课题实现了风险主链定量分析、盾构穿越、承压水防治、超深基坑变形控制及网络化建造协同管控的工程应用。
目前，依托淞沪路-三门路下立交工程、上海轨道交通15号线等工程，隧道股份已推进实施了地墙隐患事前检测、基坑伺服主动控制技术及装备的研发与标准制定，推动了智能建造和风险主动防控等技术在行业的应用，取得了良好社会经济价值。
基于数字化平台的城市地下工程施工变形智能管控关键技术与应用
针对地下工程开挖变形时空演化的智能预测、信息化平台建设与管理及智能决策技术等难题，隧道股份城建设计集团通过长期产学研协作科技攻关，在分析理论、智能预警决策技术、变形控制技术取得突破，形成了基于临近基础设施保护要求的地下工程开挖智能建造成套技术，为地下工程的施工安全防控提供了新理论、新方法、新技术，实现了地下工程施工过程的精细化和智能化管理，提升了施工安全性和效率，社会经济效益显著。
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